業界別ソリューション塗布量のばらつきによる製品不良を軽減し、コストダウンと生産性の効率アップをはかりたい。
自動車部品の製造現場で使用される液剤の種類は様々で液剤の消費量も増加の一途です。
材料のコストダウンが業界共通の課題となっており、製品品質や生産性に関係する塗布作業の重要性が見直されています。
特に手作業や簡易な塗布装置を使用する場合、塗布量がばらつくことで以下の点が問題視されております。



安定した稼働と優れた耐久性で信頼できる 液剤塗布用バルブシステムでコストダウンと生産性の向上を実現。

グリスの塗布量を管理して製品不良率を60%以上削減。清潔な作業環境を実現。

正確で均一なマーキング作業でインクの使用量が大幅に削減。また塗布不良による廃棄コストを軽減。

液状ガスケットをオルタネーターに正確に塗布制御できることで液状ガスケットの消費量が激減し、再作業が軽減。
| 製品名 | 使用液剤 | 一般的なアプリケーション | 導入効果 |
|---|---|---|---|
| ダイアフラムバルブSV62 | 瞬間接着剤・嫌気性接着剤・UV硬化型接着剤・オイルなど | ラジエーターホース、ホイールカバー、ショックアブソーバ |
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| スプレーバルブSV91 | インク、グリス、フラックスなど | ブレーキシュー、ブッシュ、サンバイザー、シリンダーヘッド、イグニッション装置、各種基板 | |
| ピストンバルブSV35DA | 潤滑用グリス、導電性グリス 、放熱用グリス、蝋付けペースト、RTV、1液型エポキシなどの中〜高粘度液剤 | 電子部品のポッティング、サイドミラー、油圧ポンプ、モーターハウジング 、燃料ポンプ、ドライブシャフトのエンドキャップ等のシーリング | |
| ニードルバルブSV51 | エポキシ、フラックス、オイル、UV硬化型接着剤など | マニフォールド、 トリム部品 | |
| ハイフローバルブSV35HF | シリコン剤など | フォグランプ | |
| 高出力スポットキュアリングシステム オムニキュアS2000 |
UV硬化型接着剤 | 走行制御システム用センサー、エアバックセンサー、ナビゲーションシステムの液晶画面 |
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